新消息！比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

北京 - 2024年6月16日 - 麦格理发布研究报告称，欧盟近期明确对中国电动汽车加征关税的政策，虽然会对比亚迪（01211.HK）的欧洲业务利润率造成一定影响，但同时也促使比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐，反而利好其长期发展战略。因此，麦格理将比亚迪的评级上调至“跑赢大市”，并预测其股价将有所上涨。

关税影响有限，长期利好显现

麦格理分析指出，欧盟此次加征的关税税率为27.4%至48.1%，虽然会使比亚迪在欧盟市场的单车利润率下降约15个百分点，但这一影响相对可控。同时，欧盟明确的关税政策也消除了市场此前对于关税政策不确定性的担忧，有利于比亚迪制定更长远的欧洲市场策略。

更重要的是，欧盟加征关税将倒逼比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐。比亚迪已经在德国设立了电池工厂，并计划在匈牙利建设整车工厂。随着欧洲本土化生产能力的提升，比亚迪将能够有效规避关税影响，并降低生产成本，从而进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

欧洲市场潜力巨大，比亚迪蓄势待发

麦格理预计，到2025年，欧洲电动汽车市场规模将达到300万辆，是2023年的两倍以上。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，拥有丰富的产品线和技术优势，在欧洲市场拥有巨大的增长潜力。

此外，比亚迪还积极布局欧洲充电网络建设，并与当地经销商建立了良好的合作关系。这些举措都将进一步提升比亚迪在欧洲市场的品牌知名度和客户体验，为其未来的销量增长奠定坚实基础。

综上所述，麦格理认为，欧盟加征关税虽然会对比亚迪的短期利润造成一定影响，但利好其长期发展战略。随着欧洲电动汽车市场需求的快速增长，以及比亚迪自身竞争力的不断增强，其在欧洲市场将迎来更大的发展机遇。

麦格理将比亚迪的12个月目标价上调至320港元，较此前预测的280港元高出14.3%，并维持“跑赢大市”评级。

嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧

香港 – 2024年6月18日 – 嘉进投资国际(00310)今日发布公告，截至2024年5月31日，公司每股股份的未经审计综合资产净值约为0.002港元。这意味着，嘉进投资国际的资负债率已经超过100%，公司资不抵债。

这一消息令嘉进投资国际的投资者感到担忧。公司股价在过去一年中持续下跌，今年以来更是累计跌幅超过90%。

嘉进投资国际是一家主要从事证券投资业务的香港公司。公司成立于2005年，曾在上交所挂牌上市。2019年，公司退市并转战港交所。

近年来，嘉进投资国际的业绩一直不尽如人意。2023年，公司亏损超过1亿港元。今年一季度，公司继续亏损，亏损额达0.5亿港元。

嘉进投资国际的财务状况恶化，主要原因是其投资业务亏损严重。公司近年来投资了一系列高风险项目，但这些项目大多未能取得成功，导致公司蒙受了巨大损失。

此外，嘉进投资国际还面临着来自其他证券公司的激烈竞争。近年来，香港证券市场竞争日益激烈，许多新兴券商涌现，对嘉进投资国际的传统业务造成了较大冲击。

在资不抵债的情况下，嘉进投资国际的未来发展前景堪忧。公司可能会寻求破产重组或被其他公司收购。

以下是一些嘉进投资国际未来可能面临的风险：

• 公司可能无法偿还债务，导致破产。
• 公司可能被其他公司收购，现有股东的利益将受到损害。
• 公司的股价可能继续下跌，甚至退市。

投资者应谨慎投资嘉进投资国际，并密切关注公司的后续发展。